Kürsel Mafsal Nedir? Ne İşe Yarar? Nerelerde Kullanılır?

Birçok farklı yerde sıklıkla kullanılan küresel mafsallar, genel çalışma prensibi olarak bir merkez eksen etrafında yer değiştirmek gayesiyle tasarlanır ve kullanılırlar. Kullanım amacı olarak ise döngüsel olarak ve farklı açılarda haraket gerçekleştirmesi istenen bir mili desteklemek için kullanılır.

Otomobillerde tercih edilen küresel mafsallar, ani frenleme ve dengesiz yük dağılımında sarsıntı azaltıcı etki gösterir. Yine aynı şekilde raylı sistem araçlarında da küresel mafsallar sistemin güvenli ve rahat çalışması konusunda fayda verir.

Küresel mafsallar, çok çeşitli mühendislik uygulamalarında, kara ve raylı sistem araç süspansiyonlarında, motor - vites kutusu bağlantılarında, kabin montaj mekanik bağlantılarında sıklıkla tercih edilen bir bağlama ürünüdür.

Küresel mafsal, genellikle makinelerde ve araçlarda kullanılan bir tür bağlantıdır. Bu mafsal, iki parçayı bir araya bağlar ve belirli bir eksen etrafında dönebilmelerini sağlar. İsmi, hareketin bir topun yüzeyindeki bir noktada dönme hareketi gibi serbestçe hareket etmesinden gelir.

Küresel mafsallar, özellikle araç direksiyon sistemlerinde, kamyon vinçlerinde, iş makinelerinde ve robotik kollar gibi uygulamalarda sıkça kullanılır. Bu mafsallar, hareketin birden fazla düzlemde gerçekleşmesine izin verir, böylece belirli bir yönde sınırlı olmayan hareket sağlarlar. Bu özellik, karmaşık hareketlerin gerçekleştirilmesini ve çeşitli açılardan işlemlerin yapılmasını sağlar.

Küresel mafsal imalatı için kullanılan bazı yaygın DIN ve ISO standartlarının örnekleri:

1. DIN 71802: Bu standart, küresel mafsalların boyutları ve teknik şartlarını belirler. Küresel mafsallar, genellikle bağlantı elemanı olarak kullanılan ve serbestçe dönebilen eklemlerdir. DIN 71802, bu mafsalların belirli boyutlarını, malzeme gereksinimlerini ve diğer teknik özelliklerini tanımlar.

2. ISO 12240-1: Bu standart, metrik seriler için döndürme mafsallarını kapsar. Küresel mafsalların döndürme mafsalları olarak bilinen bir alt türünün metrik boyutlarını ve teknik gereksinimlerini belirler.

3. ISO 12240-2: Bu standart ise inç serileri için döndürme mafsallarını kapsar. Yani, küresel mafsalların döndürme mafsalları alt türünün inç tabanlı boyutlarını ve teknik gereksinimlerini içerir.

4. ISO 6124: Bu standart, otomotiv endüstrisinde kullanılan küresel mafsallar için dış bağlantılar, özellikler ve test yöntemlerini belirler. Otomotiv uygulamaları için küresel mafsalların performansını, dayanıklılığını ve diğer özelliklerini değerlendirmek için bu standart kullanılır.

5. DIN 71805: Bu standart, "Küresel mafsallar - Döndürme mafsalları" olarak tanımlanır. DIN 71805, döndürme mafsallarının teknik şartlarını ve boyutlarını belirler. Bu standart, genellikle endüstriyel makinelerde, otomotiv uygulamalarında ve diğer mühendislik alanlarında kullanılan küresel mafsallar için gereksinimleri kapsar.

6. DIN 71803: Bu standart ise "Küresel mafsallar - Küresel mafsallar" olarak adlandırılır. DIN 71803, küresel mafsalların teknik şartlarını ve boyutlarını tanımlar. Bu mafsallar, genellikle eğik bilezikli mafsallar olarak da bilinir ve araçlarda, makinelere bağlantı elemanı olarak kullanılırlar.

Bu standartlar, küresel mafsalların özelliklerini, boyutlarını, toleranslarını ve test yöntemlerini belirler ve üreticilere rehberlik eder.

Norelem markalı küresel mafsal ürünlerinde, erkek küresel mafsal, dişi küresel mafsal, kürebaş bilyalı muylular, bilya yuvaları için emniyet aksıları (klipsleri), eksenel mafsallar gibi ürünler bulunmaktadır.